Die Strecken Finnland – Südostasien gehören zu den bestgebuchten Flugverbindungen der kleinen finnischen Airline Finnair. Grund genug für Finnair, in den neuen Airbus A350 XWB zu investieren. Das erste Flugzeug dieser Bauart ging im November 2015 auf der Route Helsinki - Shanghai in den Langstreckendienst.
Fernweh.de Chefredakteur Ertay Hayit flog im Rahmen einer Pressereise in der nagelneuen Maschine auf der Strecke Düsseldorf – Helsinki mit.
Ein Traum voll modernster Technik: das Cockpit des neuen Airbus 350 XWB.
Geflogen hier von Finnair Pilot Captain Tero Takki (links) und Airbus Pilot Captain Jean-Marc Elias (rechts). Die Piloten sind nach der Landung in Helsinki noch sichtlich konzentriert. Der Flug hat ihnen nach eigener Aussage aber gut gefallen (Foto: Ertay Hayit)
Die Vision der Fluggesellschaft Finnair ist es, ihren Kunden ein einzigartiges skandinavisches Flugerlebnis zu bieten. Es geht schon beim Einsteigen los: Wenn die Fluggäste an Bord gehen, werden sie von Wolken begrüßt, die in der gesamten Kabine über einen blauen Himmel dahinschweben.
Modernes Design ist in Finnland mit Schwerpunkt seiner Hauptstadt Helsinki sehr ausgeprägt. Es gibt dort sehr viele renommierte Designer und Design-Agenturen. So hat sich Finnair dazu entschlossen, seine neue Maschinen in der Inneneinrichtung von finnischen Designern stylen zu lassen.
Die Flugzeugkabine wurde von der finnischen Designagentur <link http: dsign.fi en external-link-new-window external link in new>dSign Vertti Kivi gestaltet und bietet mit einer Farbkombination aus Weiß, Blau und Silbergrau einen skandinavischen Look. Es wirkt hell und geräumig. Die LED-Beleuchtung passt sich stufenlos an Tageszeit, Reiseziel oder Jahreszeit an und soll so, nach Vorstellung von Finnair, den Fluggästen ein entspannendes Flugerlebnis in einer beruhigenden Atmosphäre bieten. Mit der Beleuchtung und ihren mehr als 16 Millionen verschiedenen Farbvarianten können 24 unterschiedliche Lichtszenarien – darunter auch das Nordlicht – geschaffen werden.
Positiv auch: Die großen Panoramafenster in der Kabine lassen mehr natürliches Licht einfallen.
Der breite Flugzeugrumpf des A350 bietet Platz für breite Sitze und damit auch mehr Komfort für die Fluggäste. Ausgestattet ist der A350 XWB mit 297 Sitzplätzen, davon 46 in der Business Class, 43 in der Economy Comfort Class und 208 in der Economy Class.
Komfortabel und elegant geht es in der Business Class zu. Die Sitze lassen sich zu einem
vollwertigen Bett umklappen (Foto: Ertay Hayit)
Die Sitze der Business Class lassen sich in vollständige, flache Betten umwandeln. Sie sind in Gruppen zu je 1-2-1 positioniert und bieten allen Fluggästen so einen direkten Zugang zum Mittelgang.
Für die Gäste der Economy Class stehen Slim-Line-Sitze mit einem Sitzabstand von ca. 79–82 cm bereit. Die Economy Comfort-Sitze befinden sich vor der Economy Class und bieten 10 cm mehr Beinfreiheit. Die Sitze in der Economy Class sind in Gruppen zu je 3-3-3 arrangiert.
Ein neu entwickeltes Nordic Sky Entertainmentsystem ist in die Rückenlehnen der Sitze integriert und bietet eine Auswahl an Hollywood Blockbustern, Filmklassikern und speziellen BBC-Sendern sowie den Kanal von National Geographic und den Discovery Channel. Der Kanal "Peace of Mind" zeigt Entspannendes, sodass die Passagiere einen ruhigen und sorglosen Flug genießen können.
Den Fluggästen der Business Class steht ein kostenloser Internetzugang zur Verfügung, der von den Passagieren der Economy Class ebenfalls stundenweise oder für die gesamte Flugdauer erworben werden kann.
Das eigens für den A350 von Finnair entwickelte Menü soll den Glamour zurück in die Bordverpflegung bringen: Entwickelt wurde es von Kari Aihinen, dem Chefkoch des Restaurants Savoy in Helsinki. Sein Menü für die Business Class vereint Delikatessen wie Mousse vom Maränenrogen, warm geräucherten arktischen Saibling und Wild-Rentier. Auch in der Economy Class gibt es neue und gehobene Gerichte.
Tischwäsche und Textilien wurden vom finnischen Designhaus Marimekko speziell für Finnair entworfen und sollen so der Kabine einen skandinavischen Charakter verleihen.
Jan Pellinen ist Verkaufsleiter für u.a. Deutschland bei Finnair. Er war mit an Bord von Düsseldorf nach Helsinki. Und er ist wie alle Finnair-Mitarbeiter von dem neuen Fluggerät begeistert. „Rund 25% weniger Treibstoff verbraucht der neue Airbus 350 im Vergleich zu dem von uns vorher eingesetzten Flugzeugen."
Jan Pellinen, Verkaufsleiter Deutschland, freut sich in der Business Class über das neue
Flugzeug seiner Airline (Foto: Ertay Hayit)
„Und die Passagiere", so Pellinen, „profitieren dank des verbesserten Luftfiltersystems, das die Kabinenluft alle zwei bis drei Minuten austauscht, von einer merkbar saubereren und frischeren Kabinenluft. Die zugluftfreie Klimaanlage, verstellbare Temperaturzonen und der niedrigere Kabinendruck sorgen gemeinsam ebenfalls für mehr Wohlbefinden und Komfort der Fluggäste."
Satu Haataja, die bei Finnair in Helsinki in der Kommunikationsabteilung tätig ist und ebenfalls an Bord war, genießt den ruhigeren Flug im Vergleich zu den Vorgängermodellen. „Neue, von Rolls Royce exklusiv für Airbus entwickelte Motoren verringern die Fluggeräusche außen am Flugzeug sowie im Kabineninneren, sodass sich das Ruhegefühl an Bord noch einfacher einstellt," berichtet Haataja.
Die Finnin Satu Haataja von Finnair präsentiert stolz die Business Class des neuen Airbus 350
Und der Gag zum Schluss: Für die weiblichen Fluggäste der Business Class steht ein gesonderter WC-Raum mit Kosmetika zur Verfügung.
Das Damen-WC in der Business Class (Foto: Ertay Hayit)
Über Finnair
Finnair ist auf schnelle Verbindungen zwischen Asien, Europa und Nordamerika über Helsinki spezialisiert. Die Fluggesellschaft transportiert jährlich über neun Millionen Passagiere und verbindet 17 Städte in Asien und drei nordamerikanische Städte mit über 60 Flugzielen in Europa. Finnair behauptet von sich, ein Pionier auf dem Gebiet der nachhaltigen Luftfahrt zu sein und ist die erste europäische Fluggesellschaft, die die nächste Generation des umweltfreundlichen Airbus A350 XWB in Betrieb genommen hat.
Gelandet: Der neue Airbus 350 von Finnair ist am Heimat-Flughafen Helsinki angekommen (Foto: Ertay Hayit)